У истоков федерации автоспорта стоял лично Рустам Минниханов

     Вряд ли кому-то нужно объяснять, какой вид спорта самый любимый у Рустама Минниханова. Мастер спорта по автоспорту, он был активным участником европейских и международных соревнований в нулевые. Минниханов помогал автоспорту не только в качестве спортсмена и, более того, не только в качестве президента. В 1995 году он, будучи главой Высокогорского района, построил автодром «Высокая гора». Поскольку трасс такого качества по всей стране можно было пересчитать по пальцам, автодром быстро стал привлекать соревнования всероссийского уровня, а Минниханов под это дело создал федерацию автоспорта РТ.

В 2004-м федерация перешла к ее нынешнему руководителю — гендиректору холдинга «Ак Барс» Ивану Егорову. Свой вклад в автоспорт он сделал задолго до этого: будучи руководителем «Усадского спиртзавода», финансировал строительство трассы на Высокой Горе. Вскоре автоспорт обзавелся другим влиятельнейшим куратором — Рифкатом Миннихановым. По линии ГБУ «Безопасность дорожного движения» он начал помогать картингу: выплачивать стипендии детским тренерам, помогать спортсменам с запчастями и поездками на турниры, даже закупать карты в бесплатное пользование спортсменам. К сожалению, подобной поддержки в других разновидностях автоспорта оказать уже невозможно — слишком высокие цены. Автоспорт был и остается одним из самых недоступных видов, требующих огромных финансовых ресурсов.

Тем не менее в Татарстане создана некая пирамида. Начинают автоспортсмены в картинге, затем переходят в более сложные дисциплины — ралли-, трековые или кольцевые гонки. Либо же просто становятся хорошими автомеханиками или обученными и квалифицированными участниками дорожного движения, что тоже немаловажный фактор. Те, кто остается в гонках, затем попадают под крыло многих республиканских компаний и меценатов, так или иначе представленных в автоспорте.

  • «Татнефть» помогает одному из лучших гонщиков РТ Тимуру Тимерзянову, построила автодром в Альметьевске, также помогает картингу.
  • ТАИФ проводит детские заезды в Нижнекамске, содержит целый ряд топ-гонщиков, нельзя не отметить Радика и Айрата Шаймиева, выступающих за «Сувар».
  • У КАМАЗа тоже масштабная автоспортивная программа — и она не ограничивается одним лишь «КАМАЗ-Мастером». Компания регулярно проводит соревнования по мини-багги (легкий автомобиль для езды по бездорожью) и картингу в Набережных Челнах. 
  • А за развитие кольцевых гонок в Татарстане отвечает Джаудат Миннахметов. При его активном участии рядом с автодромом «Высокая гора» появился другой — Kazan Ring. Сегодня этот объект с трассой на 3,4 км — главный в автоспорте республики.
  • Не остается в стороне «Нэфис». Сын председателя совета директоров «Нэфис Косметикс» и депутата Госдумы РФ Ирека Богуславского Тимур — стабильный участник гонок на европейском и международном уровнях.

При всем этом сама федерация автоспорта РТ живет не на широкую ногу, работая небольшим штатом. По большому счету она занимается вопросами детско-юношеского картинга, также помогает профессиональным гонщикам Татарстана с оформлением всех нужных документов и лицензий. Прямого бюджетного финансирования, в отличие от олимпийских видов, автоспорт не получает. Поэтому федерация, несмотря на огромный список влиятельных кураторов, не на вершине нашего рейтинга.

 

У истоков федерации автоспорта стоял лично Рустам Минниханов, в то время – глава Высокогорского района РТ

У истоков федерации автоспорта стоял лично Рустам Минниханов, в то время глава Высокогорского района РТ

Фото: пресс-служба «КАМАЗ-Мастер»

 

источник: БИЗНЕС Online

Добавить комментарий



HABEPX