Авторейтинг де-люкс

    

Фаворитом у Mercedes с 10 регистрациями стала модель GLS-Class, сторонников помпезности которой оказалось меньше на 23 человека

Фото: © Xinhua / Xinhua / www.globallookpress.com

Mercedes снова второй

Отступив по итогам I квартала, на втором месте разместился Mercedes. Он, как и лидер рейтинга, сбавил свои обороты на 74%, или в 3,8 раза. Продажи бренда в республике упали по итогам января – марта на 142 авто с 193 до 51 единицы, причем одна машина выпущена в 2023-м, 41 авто — в 2022-м, 9 оставшихся — в 2021-м. По сравнению с самым «жирным» I кварталом 2020 года, когда было реализовано 288 машин данной марки, продажи просели в 5,6 раза. Несмотря на столь резкое падение, Mercedes практически сохранил долю бренда в люксовом сегменте на уровне 2022-го — снижение составило всего 2% (с 25 до 23%).

Фаворитом у Mercedes с 10 регистрациями стала модель GLS-Class, сторонников помпезности которой оказалось меньше на 23 человека. Полноразмерный кроссовер люкс-класса GLS по факту является третьим поколением GL. Пять таких автомобилей реализовано с 330-сильными дизельными моторами, четыре — с гибридными бензиново-электрическими на 367 л. с. и один кроссовер с 4-литровым двигателем мощностью 612 л. с. Все, кроме одного, произведены в 2022 году. При этом два из 10 собрано в России, два — в США, а остальные имеют немецкие корни.

С самой минимальной просадкой в группе на втором месте расположился австрийский уазик, или выпускаемый под маркой Mercedes полноразмерный внедорожник G-Class. Несмотря на ситуацию на автомобильном рынке, полноприводник пользуется стабильным спросом у наших земляков. В целом по республике разъехалось 10 новеньких вездеходов повышенной комфортности, что всего на одну единицу меньше, чем в прошлом году. Уточним, что за такой комфорт в виде G350 d 2,9 4Matic 9G-Tronic нужно будет отдать минимум 21 млн рублей, а если нравится бензиновое рычание, то и все 38 млн рублей. Версию AMG можно же приобрести по цене от 28 млн до 55 млн рублей в зависимости от комплектации.

В сегменте представительских автомобилей неплохой результат показала модель S-Class. Mercedes W223 построен на платформе MRA, которая использовалась в C-Class, а сам автомобиль изготовляется в версии Mercedes-Maybach. Продажи автомобиля для людей, достигших высот, снизились на 44% до 9 реализованных авто, 7 из которых оформлены на компании. При этом одна из машин текущего года выпуска, 6 вышли с конвейера в 2022-м, а два авто — это складские остатки 2021-го.

Постоянный лидер марки Mercedes прошлых рейтингов, модель GLE-Class, показала наиболее провальные результаты как в относительном, так и в абсолютном показателе. Самая популярная модель немецкого бренда в мире отобразила 86-процентное падение, или всего 7 проданных таких авто, что в 7,3 раза меньше прошлогодних значений. И дело не в цене, которая держится на уровне 10,5–13 млн рублей в течение года, а, скорее всего, в отсутствии автомобилей у татарстанских дилеров.

Что касается немассовых авто, то в Татарстане приобрели два роскошных седана Mercedes-Maybach S-Class, длина которого — без малого 5,5 м, а стоимость варьируется от 29 млн до 77 млн рублей. Оба автомобиля имеют 6-литровый двигатель мощностью 612 л. с., один из них зарегистрирован на частника, второй — на юрлицо.  

Также купили один электрический флагман Mercedes-Benz EQS 2021 года выпуска. Электромобиль-лифтбэк, выпускаемый в Зиндельфингене, в зависимости от емкости аккумулятора и мощности двигателя обойдется приверженцам экологичного стиля езды в сумму от 13 млн до 18 млн рублей.

источник: БИЗНЕС Online