Протяженность внутренних водных путей Татарстана – более 1 тыс. км, в республике сохранили сеть социально значимых речных пассажирских маршрутов. Об этом заявил сегодня Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов на совещании в Министерстве транспорта Российской Федерации по вопросу. Совещание посвящено состоянию и развитию пассажирских перевозок по внутренним водным путям Российской Федерации. 

Как отметил Рустам Минниханов, благодаря поддержке республики перевозки никогда не прекращались, он подчеркнул, что средства для этого были предусмотрены в бюджете региона.

Сейчас мы развиваем это направление, - сказал далее Рустам Минниханов. - Строятся новые причалы и реконструируется существующая причальная инфраструктура, ведется ремонт действующего флота, в этом годы мы приобрели 3 новых судна, которые построены на Зеленодольском заводе имени Горького".

Раис Татарстана также сообщил, что республика планирует увеличить пассажиропоток речных перевозок в 1,5 раза к 2025 году - до 500 тыс. человек.

Кроме того, в прошлом году Татарстан в рамках Петербургского международного экономического форума подписал соглашение о проекте «Великий Волжский путь», который включает сотрудничество регионов страны по развитию речных межрегиональных перевозок. Сейчас в данной инициативе участвуют 6 регионов, среди которых Татарстан, стан, Марий Эл, Чувашская Республика, Самарская, Ульяновская, Саратовская области.

Татарстан готов к межрегиональному сообщению, заявил Рустам Минниханов.

В рамках совещания были подняты вопросы, которые требуют решений на федеральном уровне. В том числе это возможность создания Волжско-Камского судоходного оператора  - с участием федерального центра и субъектов РФ, имеющих флот и речную инфраструктуру на Волге и Каме; формирования регулярной и туристической маршрутной сети; определения потребности в судах и расписания их движения.

Также обсуждалась возможность внесения изменений в программу АО «Государственная транспортная лизинговая компания» по финансированию строительства судов на 2024-2026 годы.

Как сообщил Рустам Минниханов, Зеленодольский завод имени Горького готов начать работы по строительству двух новых судов уже в текущем году.

В Татарстане сохраняется социальная напряженность, которая вызвана обмелением Куйбышевского водохранилища, - сказал в ходе совещания Рустам Минниханов. - В  связи с низким уровнем воды отменены подходы судов к пяти населенным пунктам - на реке Волга и на реке Кама. Низкая водность Куйбышевского водохранилища на территории республики несет риск невыполнения основных задач межрегионального проекта "Великий Волжский путь".

В завершение выступления Рустам Минниханов поблагодарил Министерство транспорта Российской Федерации за поддержку судостроителей в рамках программы льготного лизинга гражданских судов и субсидирование производства судового оборудования, а также обеспечение потребностей регионов страны при развитии речных перевозок.