Ведущие канала ОТР взяли интервью у Раиса РТ Рустама Минниханова. Часть 7

      

Фото: скриншот видео

Об экономике: «Мы сумели не только сохранить, а серьезно переформатировать нашу экономику»

— Но, говоря об уникальности вашего региона, она еще и в экономике. В то время как в 90-е промышленность в стране была пущена под нож, в том числе и оборонная, вашему региону удалось сохранить предприятия и приумножить то, что было достигнуто. Какая работа здесь была?

— Знаете, как всегда, это Всевышний, наверное, кому-то посылает или у кого-то отбирает. В данном случае у власти была команда, команда нашего первого Президента – Минтимера Шаймиева. Опытный хозяйственник. И в период неопределенности, хотя пытались тогда и Татарстан показать сепаратистами, таких мыслей не было.

Была самая главная задача — сохранить стабильность, промышленный потенциал. И в период приватизации было важно не разбазарить предприятия, а сохранить государственное присутствие. И это дало свои результаты.

Я тогда большим начальником не был, но был последователем этих больших начальников. И этот путь оказался очень правильным, мы очень благодарны нашему первому Президенту. Сегодня он вместе с нами активно принимает участие в жизни республики.

«Тот же КАМАЗ. Мы помним, КАМАЗ был банкрот, его надо было банкротить и распродавать. Вот Шаймиев донес до руководства (что этого делать нельзя, – прим. Т-и), сумел... Много таких историй было тогда»

Фото: телеграм-канал ПАО «КАМАЗ»

Мы сохранили промышленный потенциал, рабочие места, доходы людей, и это во благо всей нашей страны, ничего в этом плохого нет. Сегодня и авиационный завод, и вертолетный завод, и пороховой завод — все эти стратегические предприятия работают на обороноспособность.

Тот же КАМАЗ. Мы помним, КАМАЗ был банкрот, его надо было банкротить и распродавать. Вот Шаймиев донес до руководства (что этого делать нельзя, – прим. Т-и), сумел... Много таких историй было тогда.

Экономика.... Вот почему республика развивается? Потому что мы сумели не только сохранить, а серьезно переформатировать нашу экономику. Она была сырьевая – у нас появились большие перерабатывающие мощности, существующие мощности расширились. Был спад нефтяной промышленности — были приняты решения по поддержанию нефтяной промышленности. Это были не федеральные, а республиканские решения.

Было решено создать крупный нефтеперерабатывающий комплекс, расширить наши нефтехимические предприятия, запустить большие проекты в энергетике. Все это позволило иметь такой субъект, который сегодня есть.

Мы в прошлом году по объему промышленной продукции до 5 трлн не дошли, но приблизились. Это была наша мечта. И в этом году мы пока идем с ростом: и по инвестициям в основной капитал, и по объемам промышленного производства, и по селу, и по объемам строительства. Все эти показатели пока с положительной динамикой.

Был спад нефтяной промышленности — были приняты решения по поддержанию нефтяной промышленности

Фото: © «Татар-информ»

— Ну вот вы уже авиастроение упомянули. У вас на днях Премьер-министр (Мишустин, – прим. Т-и) был в гостях. Я так понимаю, что основная цель была именно посмотреть, что с авиацией у вас происходит, прежде всего со строительством гражданских самолетов. Потому сейчас все плачут, что в свое время благополучно пытались развалить со словами: да ладно, купим «Боинги». Вот что у нас в Татарстане применительно к самолетам?

— Почему Председатель Правительства посетил наш авиационный завод? Главная задача — обеспечить страну гражданскими авиационными судами. Вот есть проект «Суперджет», он очень хороший, но много импорта в их комплектующих. Сейчас идет работа по импортозамещению.

Новый проект МС21 — очень хороший. Но любой проект должен пройти определенную стадию подготовки. Он тоже был сориентирован на много импортных комплектующих. Эти самолеты будут, они обязательно должны быть.

«Почему Председатель Правительства посетил наш авиационный завод? Главная задача — обеспечить страну гражданскими авиационными судами»

Фото: © Владимир Васильев / «Татар-информ»

Но в то же время есть прекрасный проект Ту-214, который показывает и хорошие потребительские результаты.

Задача – выйти на 20 самолетов в год – поставлена руководством страны и поддержана Президентом страны. Почему нам поручили? Потому что, как вы знаете, производство стратегического бомбардировщика Ту-160 было в свое время прекращено в Казани. Но когда руководство страны поставило задачу возобновить, казанский завод эту задачу решил. То есть к нам, к заводу, к республике, есть доверие. И задача 20 самолетов в год за очень короткое время — это непростая задача.

— А сроки какие?

— Сроки — в течение 10 лет мы должны выйти на этот режим. Сначала 10, потом 20. Но мы понимаем, как это можно сделать. Руководством страны, Правительством оказано доверие. Я думаю, что... не думаю, мы обязаны это сделать.

— А это целиком отечественные самолеты?

— Да, целиком отечественные. Там было несколько компонентов, но они не из тех стран, которые нас не любят (мы их тоже не очень).

«В то же время есть прекрасный проект Ту-214, который показывает и хорошие потребительские результаты. Задача – выйти на 20 самолетов в год»

Фото: © Владимир Васильев / «Татар-информ»

источник: Татар-информ (Tatar-inform)

Добавить комментарий



HABEPX